很多购买两三万价位腕表的朋友还是很在乎这枚腕表的机芯。这枚腕表搭载的是宇联自己代号为UNG-27.S1的机芯，有蓝钢螺丝还有硅油丝，而且具备秒停功能，动储是65小时。这枚机芯来自于斯沃琪集团非常经典的ETA7750机芯，也是这枚腕表的基础机芯。虽然机芯和7750很像，但宇联的工作人员告诉我，最大的不同在于它们的每一个制表师会独立负责一块表，从零件打磨装配到质检，都有严格的格拉苏蒂标准，所以可以把它看作是宇联自己的专属机芯。虽然结构差不多，但机芯品质的一个重要方面就在于零件的制作和打磨标准，这一点而言两个机芯还是有很大的不同。虽然说机芯尺寸相比这枚腕表的表径而言略小了一点，但是通过背透依然能看到很多宇联用心的地方。比如说宇联专门做的自动陀，还有所有机芯的夹板板路上都有非常棒的鱼鳞纹打磨，很多螺丝也都采用了蓝钢螺丝。这个螺丝最大的好处就是看起来比较好看能够起到一个很好的点缀效果。

用ETA做基础机芯的好处是这枚腕表的走时精度和运转稳定性，而且相比有些腕表品牌全自产机芯而言，它其实在售后维修保养包括便捷性等等，还是非常实在的。上手的感觉是这样的，44毫米的表径和它整表的厚度确实会让很多腕围偏小的用户有些纠结。我个人的建议腕围数据是一方面，还有就是腕宽，只要你的腕宽能够HOLD住这枚腕表的表耳两侧，能让表带露出来，我觉得是可以佩戴的。

说到这里我想到宇联的创始人曾经有过的一个理念，他们希望制作的腕表是拥有格拉苏蒂品质的价格亲民的奢侈品。我觉得售价超过一万元的机械腕表应该都算到奢侈品行列，但是腕表的价格波动是非常大的，从一两万到几百万，甚至上千万。我都觉得它们在奢侈品的范畴以内。最后我想跟大家说的是如何在保证价格亲民的前提下尽可能多的让用户感受到格拉苏蒂制表的品质，其实对于任何一个腕表品牌而言都是非常大的挑战。而在这两枚贝利士上，其实我看到了宇联在为此付出很大的努力，它们也确实成为了这个价位上德国制表的典范，同时也让更多的普通人花费不大的代价就能感受到德国制表的魅力。