过去，表友们称之为“入门三宝”，因为劳力士牡蛎式恒动，探一，空霸有着相似的外观设计、性能和价格。然而，最近的情况发生了变化。首先，牡蛎恒动率先将表径扩大到41mm，并增加了引人注目的彩色表盘，形成了自己的特点；然后，2021款探测器将表径调整到与历史经典车型相同的36mm。虽然有些玩家对表径有争议，但探一也形成了足够的差异。新空霸Ref今年亮相.126900进一步提升了盘面的夜光效果，同时也对表壳进行了前所未有的升级，这也使得新空霸的运动特点和专业性更加鲜明，有望摆脱劳力士“入门三宝”的范畴，实现反击。

与旧车型不同，表冠护桥是新空霸最显著的升级，也被视为其“反击”的标志。过去，劳力士只是潜水者型(水鬼)、只有在迪通拿等运动氛围浓厚的系列中，才采用护桥设计，避免了表冠在运动过程中受到外力冲击的不利影响。而日志型、纵航型(天行者)等经典手表，往往没有表冠护桥。新空霸也成为劳力士第一款搭配护桥的“光圈”手表。


明亮的夜光也是劳力士专业手表的硬性需求。Ref，旧空霸.116900只在指针和盘面12点方向的倒三角时标上添加了夜光涂层。在弱光环境下，很难快速准确地读取时间，只有指针和倒三角时标定位。为此，新空霸的另一大提升是扩大了夜光覆盖面积，对3、6、9时标均增加夜光效果，不仅与12点倒三角时标形成视觉平衡，还提高了读取的准确性。

在旧空霸Ref中.在116900中，使用与“绿玻璃”相同的Cal，以达到防磁效果.3131机芯，并在底盖下加入防磁软铁，从而增加表壳厚度。由于劳力士的32系机芯具有一定的防磁能力，新空霸没有配备特殊版本的机芯，而是传统版本的Cal.3230降低了表壳的厚度，在一定程度上提高了佩戴体验。

新空霸增加了牡蛎保险扣，可以有效防止运动过程中意外打开扣。过去，劳力士只在迪通拿等专业手表中使用这种设置。新空霸是同价位很少使用牡蛎保险扣的手表，也可以看作是“反击”的标志。

总结：通过以上升级，不难看出，劳力士旨在提高空霸的实用性和专业性，使产品定位更加清晰。这个系列，曾经被称为劳力士的“入门三宝”，有望实现反击。