梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级一直是D级车的标杆，每一次更新自然都备受关注。新W223S级刚刚在9月初发布，传奇车型也经历了11代，但自7月内饰设计、间谍照片以来，象征着豪华车S级迎来了褒贬不一的声音，甚至贬低声音大于赞扬，这也是因为新设计与现金W22相比太缺乏光环，内饰太技术缺乏豪华纹理，一开始，我也有这样的想法，认为S级没有继承经典，改变和创新太多了，但慢慢地去看这辆车的官方地图，逐渐接受了一些。让我们来看看这款发明汽车品牌旗下的全新旗舰车型S级。
让我们来看看新的外观设计。新车身长度为5289mm，比现款W22增加34mm，宽度为1921mm，宽度为22mm。从侧面看，车身修长的发动机舱、加长的轴距和均衡的后悬架构成了完美的经典汽车比例。这方面没有问题，车身侧面还增加了隐藏的门把手设计，司机靠近车辆时会自动弹出。
但问题是，批评在于前后的新家庭设计。这种前照灯组的平面设计和前网的盾形格栅也缩小了很多，让人觉得整体外观太缺乏光环。但事实上，我们也可以理解梅赛德斯-奔驰为什么要这样设计。这种来自新CLS的家庭设计的目的是让车型更年轻，因为年轻设计是汽车制造商的主流设计。越来越多的年轻人成为购买豪华车的车主和客户，并逐渐转变为主要的消费群体，但梅赛德斯-奔驰也忽略了一件事，既然我们照顾年轻人，我们就不可避免地忽视了真正的主要消费群体，喜欢现金S级外观气场的人。
看完外观设计，我再看看内饰。内饰也是W223最有争议的地方。他们都认为这个大屏幕破坏了内饰的奢华感，但当我看到实车的官方宣传地图时，这种观点略有减少。新一代MBUX系统是梅赛德斯-奔驰制造的，旨在让车内的每个成员都能享受到智能人机交互体验。12.8英寸多媒体显示屏作为MBUX的重要载体，率先采用了新的屏幕显示技术OLED技术。无论是白天还是晚上，画面质量都清晰明亮。不仅如此，由于成像技术的突破，数字仪表屏首次实现了创新的裸眼3D效果。我个人认为电子数字屏幕可以直观地反映先进，很大一部分问题是分辨率足够高清，奔驰没有问题，整体UI设计不像其他汽车工厂数字屏幕选择相同的扁平，但使用拟物化，设计也增加了一些先进的数字信息。
但简化的物理按钮屏幕也有缺点，驾驶操作不便，容易引起误触等问题，这对现金40-50岁的主要消费者群体不容易接受，所以支持良好的辅助功能非常重要，奔驰也考虑到这一点，MBUX注重照顾乘客的视觉感受、手势识别、语音控制等自然互动体验。近年来，交互体验的手势控制正成为一种流行的交互方式，MBUX智能感应可以理解你多达20个手势和身体的控制需求。例如，司机只需自然挥动双手，就可以通过手势控制滑动天窗遮阳帘。
其他内饰可以看到大面积瀑布开孔木装饰板和皮革包裹，大面积木装饰板灵感来自豪华游艇甲板，奔驰想创造豪华空间像贵宾厅，结合奔驰主动环境氛围灯和柏林声音4D环绕音响系统，真的让一个人有身心愉悦的感官享受。
纵观奔驰新开发的MBUX系统，我个人最喜欢的一点就是平视显示系统。使用过普通抬头显示的朋友都知道这个功能有多方便实用。梅赛德斯-奔驰还突破性地升级了抬头显示功能，使用增强现实功能，通常被称为AR来辅助驾驶。在驾驶过程中，动画箭头将以虚拟的形式投射到驾驶员的视角前面，包括导航信息和智能驾驶辅助系统信息。
当然，无论是外观还是数字内饰，这些只是我们看完图片后的感觉。对于汽车来说，就像只有戴上手表才能找到是否适合你的手腕一样，汽车也应该真正体验它，试驾后直观地感受它的驾驶感、舒适性和内饰的真实材料。
但毕竟，经过大胆的创新，新的W223确实留下了问题。电子技术在营造豪华氛围方面要逊色得多。就我个人而言，我认为它只能被称为高级感。我认为梅赛德斯-奔驰或多或少知道这一点，所以梅赛德斯-奔驰从另一个角度开始，将仪式感融入汽车。无论是靠近伸出的门把手还是前照灯启动时的欢迎效果，都给人一种礼貌感。
我也注意到了这一变化，因为大屏幕设计梅赛德斯-奔驰取消了现金中央控制万国钟表的设计。我不知道它是否会像GT63那样被一张IWC钟表的壁纸所取代。说到保留经典设计，做好创新设计并不容易，但事实上，梅赛德斯-奔驰的老合作伙伴万国在这方面做得很好。
万国今年推出了全新的葡萄牙系列，属于IWC万国手表最古老、最著名的手表系列。它起源于20世纪30年代末推出的325款作品，最初是基于猎人怀表机芯开发的。当年的顾客是两个葡萄牙商人，两个葡萄牙人希望万国为他们制作一款时间精度不亚于航海天文钟的手表，供他们在海上贸易时使用，葡萄牙系列诞生了。应葡萄牙商人的要求，这也是手表名称“葡萄牙”的来源。手表自诞生以来，一直坚持整洁、开放、高度实用的表盘设计，其灵感来自当时专门为英国皇家海军生产的IWC万国表甲板表。葡萄牙系列自诞生以来就具有怀表的各种典型特征，具有航海时计非凡、精确、清晰、易读的优点。在万国新推出的众多手表中，我最喜欢精品店的特别版系列。这个系列采用了豪华的蓝金配色，出色的外观令人难忘。我觉得这款手表比表盘上“开洞”的陀飞轮还是最好看的。我也会用这款手表来展示万国是如何在创新的基础上演绎经典的。
蓝金配色是万国常规配色设计，但区别在于精品店特别版手表采用18KArmorGold®制作表壳，表径44毫米，厚14.9毫米，这也是WC万国表在葡萄牙系列手表中首次使用这种材料。黄金储存时间长，保存时间长。同时，它比任何其他贵金属都更豪华、更优雅。IWC万国表壳纯金含量为75%，相当于18K黄金。万国最初喜欢将黄金与其他材料混合制成合金，即以前的红金，以呈现理想的颜色。18ctArmorGold®硬金是传统红金的特殊版本。这种材料的生产工艺要复杂得多。合金的微观结构在生产过程中会发生变化。因此，这种材料比传统红金更硬，耐磨性是传统红金的5-10倍。
宁静而深邃的蓝色表盘象征着世界与海洋的联系。虽然它是一款功能复杂的手表，但盘面布局一点也不凌乱。手表配备万年历功能，万国万年历功能由传奇制表大师葛洛斯组成（KurtKlaus）20世纪80年代，它首次配备了达文西万年历手表。该功能仅由约80个部件组成。智能机械程序可以自动识别不同月份的长度，甚至在闰年的2月底自动增加一个闰日。2100年前无需手动校正。所有显示器都准确同步，只需旋转表冠即可轻松调整。手表保留了葡萄牙系列标志性的轨道刻度设计。表盘的3点位置是日期显示盘中的动力存储显示器。6点位置是月显示盘，左侧有4位数年显示窗口，9点位置是周显示盘中的小秒针。12点的黄金月相显示与蓝色表盘上的金指针和18K金阿拉伯数字时标相映成趣。手表采用背透设计，透过透明的蓝宝石玻璃表底可以欣赏到运动的美。新葡萄牙系列使用自制运动，本月1万年历配备52610自动链运动，运动在金摆陀下配备52000系列运动标志性双发盒，可为手表提供7天168小时的超长功率存储，以次促进巨大的能耗复杂功能。万国还用日内瓦波纹和鱼鳞装饰机芯，整体质感极其精致。万国为这一系列精品店标准配备蓝色Santoni鳄鱼皮表带，但我更喜欢这款皮革制作表带。从质感和风格上看，深蓝色皮革编织表带搭配上底金扣无疑能更好地体现手表的奢华质感。这一系列特别版手表仅在IWC万国手表精品店和iwc.com官网在线专卖，这款44毫米万年历售价2.85万元。我在之前的汉密尔顿文章中也说过，万国在保留经典设计的基础上，努力从其他角度打破人们对它的刻板印象。如果你说他的颜色是一样的，那么他就从颜色上推出了酒红色表盘和绿色表盘。你说他的材料太单一了，万国从材料上推出了碳纤维和陶瓷表壳，用新合金代替了红金。人们甚至说，多年来没有钢链，所以万国在不久前的上海手表展上推出了一款带钢链的葡萄牙手表，这是万国改变的努力。结论：回到梅赛德斯-奔驰，如果你说他不知道如何解释经典，这是完全不合理的，市场上最热门的越野车型G级是梅赛德斯-奔驰最好的证明，但梅赛德斯-奔驰认为未来属于数字年轻时代，为了让W223再次证明S级在领先时代，从外观和内部进行了激烈的改革，但在我个人的感觉中，甚至逐渐接受这些设计，我仍然认为奔驰不可避免地迈出了太大的一步。这也是一个变化，万国的变化确实是沿着传统的道路，结合创新设计，这是一个很好的平衡点，万国将两者结合起来，找到了公众最接受的方法，在创新设计的同时诠释经典。