欧米茄碟飞系列陀飞轮同轴至臻天文台表

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考虑到所有关于新款超霸(特别是在去年月球表 50 周年纪念日)和海马的水上运动的所有噪音,您完全不知道欧米茄制表的上游是可以原谅的。
该品牌不仅生产陀飞轮(欧米茄有形,创造了第一只陀飞轮手表和第一只经天文台认证的陀飞轮手表),而且还生产中央陀飞轮,这在母鸡的牙齿中是罕见的。欧米茄实际上拥有中央安装陀飞轮的专利,自 1994 年以来,在其 Biel 总部的专门工作室 Atelier Tourbillon 独家生产少量。
自五年前该保护到期以来,只有少数其他制造商在中央陀飞轮上添加了自己的产品,包括 Corum、Bulgari、Kerbedanz,也许最令人印象深刻的是 AHCI 特立独行的 Beat Haldimann。

但欧米茄自家的原创中央陀飞轮却很少露面,甚至品牌本身也很少提及。一年前,我只是在欧米茄在巴塞尔钟表展的展台上的一个橱窗里“发现”了它。
但现在欧米茄推出其基于同轴擒纵系统的防磁、超精密至尊天文台制表工艺已扩展到其系列的外围,是时候让这款经常被忽视的手表再次成为人们关注的焦点.

DeVille Tourbillon Numbered Edition 可能会让很多人感到震惊。欧米茄如今在制造质量、创新和材料方面的声誉当然无可挑剔,但很少有人会从高级钟表的角度来考虑这个品牌。一看这只表,瞬间就改变了。
让我们从底盖开始。几乎完全无框的蓝宝石水晶展示底盖展示了惊人的手动上链机芯安装在表面,提供最直接的视角。实心金桥下沉和磨砂,周围是抛光边框,也包裹着任何珠宝,这种风格让我想起了格罗内费尔德 1941 年壮观的 remontoire 机芯。虽然目前地面上的技术规格很薄,但下部显示了 3 天动力储存指示器两侧的两个主发条盒。

如果我们在这里看到的图像都是准确的(老实说,这些天的渲染非常好),那么运动就可以达到最高标准。我们确实知道陀飞轮框架内的斜面是手工抛光的,因此表明夹板上清晰、锐利的内部斜面也是手工完成的。即使是最手动的工作室,这也令人印象深刻,更不用说欧米茄这样规模的品牌了,一个强调谈论其低氧、计算机控制的储藏室的品牌。

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将手表翻转过来,实心 18 克拉 Sedna 黄金多层太阳拉丝表盘被赋予柔和的黑色 PVD ​​涂层,并点缀着 Sedna 金色贴花时标。它的中心是一个 60 秒的陀飞轮,由黑色陶瓷钛制成,并由凹槽 Sedna 金色表圈框定。钛仍然具有轻微的磁性,因此欧米茄能够成功地将这款手表认证为其 Master Chronometer 手表之一,这是相当令人难以置信的。这意味着(除了每天 0-+5 秒的精度)是 DeVille Tourbillon Numbered Edition 的陀飞轮将在运行良好的 MRI 机器内继续旋转(我基于 MRI 机器产生的磁场测量5,000 和 30,000 高斯,Master Chronometer 状态适用于 15,000 高斯)。请记住,您可以用冰箱磁铁停止大多数手表!

这款 43 毫米 DeVille 陀飞轮编号版采用专有的 Sedna 18 ct 玫瑰金制成表耳、表圈、主板、桥板和底盖,而 Canopus 18 ct 白金提供亮点,构成表壳和表冠和表扣上的标志。金色和黑色涂层的混合构成了欧米茄系列中最考究的手表之一。
这款手表将于今年秋季以编号而非限量系列的形式上市,售价为 134,780 英镑,并配有一个可以上弦表冠以保持动力储备充足的盒子。

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