比信用卡还薄?机芯可耐5,000g加速度冲击

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比信用卡还薄?
机芯可耐5,000g加速度冲击
RM UP-01 Ferrari一发表就激起疯狂讨论,它跟RICHARD MILLE向来的表款形象一样追求极致轻盈、一样令人大开眼界,当然必须承认的是,并非所有的讨论声音都是正面的,有人说它丑、有人说它贵、有人说调整时间还必须使用特殊工具不能算是一款完整的腕表,所以这样的设计是种作弊。但是,有谁不喜欢所谓的世界纪录呢?

RM UP-01 Ferrari缩减表款厚度的方式,并非是一般超薄表将表壳底盖直接当作机芯底板的做法,RICHARD MILLE决定保留将机芯组装在表壳内的传统结构,并且选择摒弃叠加齿轮和指标的传统机芯设计,将无法叠加的零部件,分散到更宽的平面,机芯与表壳彼此成就,同时保证两者所必须的刚性。

表款大致由四大部件组成:上盖、中央机芯层、防水垫圈与上链、腕表底盖。

RMUP-01手上链机芯由RM和APRP共同开发,配备全新的ultra-flat escapement擒纵系统。
超薄表因零部件纤细轻薄,因此结构也相对脆弱,甚至被开玩笑说只要戴在手上、拍手的震动就会让表坏掉。而RM UP-01 Ferrari历经数十个腕表原型、超过6,000小时的研发与实验室测试,即使超薄,但并不牺牲腕表的功能,同样具有时、分显示及RM腕表常见的功能选择器,并且可承受高达5,000g的加速度冲击。机芯厚度仅为1.18毫米、重2.87克,动力储存可达45小时。
RICHARD MILLE表壳技术总监Julien Boillat解释道:「面对这样一个意义非凡的专案计画,我们必须要抛开多年实践积累的全部知识、以及所能想像到的每一个制表行业标准。这也正是我们与Audemars Piguet Le Locle实验室在合作过程中所做的。追求最后一毫米的极致纤薄是一个极为严苛且漫长的过程。」

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超薄发条盒与极细发条,提供45小时动力。

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