Parmigiani Bugatti Super Sport现在装在一个全黑的外壳中，更加谨慎，但奇怪的是，它的外观比以往任何时候都更加强大。我已经向朋友和其他手表爱好者展示了这款手表的图片——我知道这不是一个有代表性的调查——尽管独特的形状和制造质量意味着六位数的价格，但他们都没有真正表达他们的意见绝对和直接的惊奇。Bugatti Super Sport——这里的手表，而不是汽车——看起来很时髦，但它也显得太大、太重，太“为艺术而艺术”。

度过了一段美好的时光——感觉就像是永恒，但它过得如此之快——把它戴在手腕上，也把它放在我的照相亭里，我终于可以仔细看看，试着把头绕在它的楔子上形，但不知何故奇怪且不必要的空气动力学外观。

当我戴上它，然后转动并扭动我的手从不同的角度看手表时，我试图专注于这个不寻常但标志性的帕玛强尼泪滴形表壳形状，并且更加努力地抛开我对手表的想法这款定制机芯的开发和制造工作量巨大。因此，让我们首先仔细检查形状以及它在现实生活中的工作原理，然后再转向其他内部细节。

表壳宽 36.3 毫米，凸耳对凸耳 50.5 毫米，厚 23.3 毫米。除了表观厚度之外，这些测量结果一点也不差，尤其是当我们考虑到表带几乎直接连接到背面的表壳和前面的可旋转表耳时。在图像中，它看起来很大，对于任何有幸在高级钟表中处理过更多令人发指的练习的人来说，很容易将它想象成无可救药的超大和不可穿戴的东西。

但是，事实并非如此。就比例和实际尺寸而言，Parmigiani Bugatti Super Sport 在图像上看起来庞大而令人生畏，但实际上在金属中是相称的和合理的尺寸——从这个意义上说，我会将它与老式赛车进行比较，在我的经验，倾向于在美学上以相同的方式工作。

实际上，与往常一样，可旋转的表耳让世界变得与众不同（更多高端品牌的手表开始将它们融入他们的设计中怎么样？），而表背的形状和爱马仕表带的柔软性相结合精心设计的展开式表扣使所有工作都有利于可穿戴性。所以它是卧铺的第一个原因是因为它实际上具有可穿戴的尺寸和设计。

第二个原因，在这里坚持美学问题，因为它值得多说几句，就是设计是多么美丽和美丽。我会冒险将它与HM4或Dream Watch 5的低调版本进行比较，因为它基本上只由两个泪珠组成：一个用于表壳轮廓，一个用于表耳。它的感觉和外观都非常棒，你可能会想舔它——你已经被警告过了。

如此简单但实际上非常自然的形状的组合，任何人都可以理解，而如此直截了当的东西在手腕上看起来如此不寻常和边缘不合适的感觉，有一些难以理解的东西。然而，由于设计的比例、表背的斜度以及表壳的（令人惊讶的合理）宽度和长度都接近于绝对完美，从美学角度来看，帕玛强尼布加迪超级运动版确实有效——而且效果很好。

作为“驾驶员手表”，时间显示在正面，与机芯平面成 90 度角。可以说，这更像是一项工程壮举，而不是当今世界的一项绝对重要的功能，在当今世界，大多数汽车在仪表板上至少有两个时间显示。尽管如此，虽然不是完全必要，但这种布局无疑是方便的，因为人们在开车时不需要转动手腕——或者，正如我发现的，在电脑上工作、阅读或用餐时——也不需要转动手腕来读取时间。

表盘由一些明亮的红橙色指针和时标组成，布加迪标志（形成创始人埃托雷布加迪的首字母）位于 12 处，椭圆形 Parmigiani 标志位于 9 处。所有这些活力的背景是一个复杂的网格，提供对其背后运动的有限看法。网格与汽车主题相得益彰，并为表盘增添了更多深度——构成表盘的表壳中的椭圆形三维开口以及将其全部覆盖的圆顶蓝宝石水晶进一步增加了表盘的深度。

当然，核心是机芯。参观了 Parmigiani Fleurier 制造商，包括他们设计和制造表壳的设施，以及他们构思和制造机芯的地方，这只是一件很酷的事情要记住，基本上除了珠宝、水晶和一些弹簧由 Parmigiani 的五个专业制造工厂之一制造。

在研发部门，我可以看到 Parmigiani Bugatti Super Sport 机芯的 3D 计算机设计，并且可以 – 几乎 – 飞入机芯，在板、齿轮、螺钉和手之间留下的微小空间内移动。当手表平放在手腕上时，机芯的主板实际上从表背平面向上指向 45 度。

透过表背的两颗略微弯曲且形状非常奇特的蓝宝石水晶，可以看到PF372机芯的一些更有趣的细节。首先，您将看到与表背和表盘相比，机芯的尺寸是如何不同的——它让我想起了建在斜坡上的不寻常的山坡房屋，那里的空间有限，需要在倾斜的基础上建造多层。

手表机芯的轮子和小齿轮有自己特殊的啮合和传递能量的方式，而且由于旧的机械机芯几乎从未脱离其二维布局，因此必须找到一个解决方案，让表盘与表盘成 90 度角。移动。您在上图中看到的是帕玛强尼声称是手表机芯中的第一个斜齿轮：它的外观和工作方式与方向盘与汽车车轮的连接方式基本相同。这个斜齿轮用于将机芯连接到前面的表盘，驱动时针和分针。

您可以从表壳的各个侧面看到机芯：两个细长的侧面都有泪滴形水晶，表壳的倾斜顶部（背面？）被一个制作精美的大水晶覆盖，而如上所述，表背由两块蓝宝石覆盖。因为机芯做工精美，视觉上如此引人入胜，将其隐藏在黑暗的表壳下将是一种耻辱。

当然，表壳顶部是最令人惊叹的机芯视图，只需轻弹手腕即可。它展示了弯曲、倾斜、机加工、穿孔、装饰的桥板，其上部中央是 10 天动力储存指示器。下面是由镂空桥板固定的擒纵轮和平衡轮，同样由镂空的石板灰色部件固定，饰有手工涂抹的珍珠，并配有外观精美的微调系统.

没有陀飞轮，没有计时码表，甚至没有日期或运行秒针——复杂的是动力储存显示，当然还有机芯本身的布局和结构。看到它通过设置在表壳各个侧面的孔显示是一种乐趣，并且相当充分地提醒您为什么确切地为以它命名的手表支付了实际布加迪超级跑车价格的 1/6。

我这次留下了我最喜欢的照片，最后是帕玛强尼布加迪超级运动，你可以直接在上面看到。后来我将表带再拉紧一圈，以获得更好的贴合度，但往下看，在手腕上看到这个确实是一个值得一看的景象。我喜欢这张照片，因为它让这款非常奇特的手表更加有形，更加“真实”。看过它的设计地点和组装车间后，它确实让我更接近于欣赏这款有理由奇怪的手表所付出的工作量……而且我很确定，每一个参与其中的人都宁愿看到它磨损而不是藏在保险箱里——或者在这里讨论时没有这样的图像。Parmigiani Bugatti Super Sport 的售价为 285,000 美元。