
“我的第一块手表是三轴陀飞轮”,即使是一位著名的手表收藏家,这句话听起来也完全令人难以置信——那么当它来自当时 29 岁的独立制表师 Aaron Becsei 时,这一切是如何实现的呢?Bexei Primus 三轴陀飞轮确实是 Aaron 制造的第一款腕表——这是一个成功的手表修复师家族的第三代——曾经制造过,我们有机会仔细看看他当时制作的原创作品。
2014 年初,我们参观了 Aaron 在布达佩斯的工坊,所以要了解他在哪里以及如何从头开始设计他的机芯,以及他如何制造和手工完成机芯和表壳的每个部分。简而言之,您需要知道的是,他内部制造的零件的唯一例外是机芯中的两个弹簧,蓝宝石水晶, 一些珠宝(他现在切割托盘珠宝),擒纵轮,手工雕刻由布达佩斯的雕刻大师完成。其余的一切,轮子、齿轮、桥板、螺丝、小齿轮、摆轮、表壳(来自粗糙的模具)、指针、表盘和其他一切都是在他的单人车间制造的。
Bexei Primus 在 2008 年巴塞尔钟表珠宝展上首次亮相,当时并没有多少三轴陀飞轮(读作:没有——因为我能想到的也是当时宣布的)。直到今天,大多数其他三轴陀飞轮实际上是双轴陀飞轮,第三轴非常慢,双轴陀飞轮用作时针或分针——这使得第三轴更容易制造,因为它每 1 或 12 小时旋转一次。另一方面,Bexei Primus 将其巨大的陀飞轮组件暴露在表盘 9 点钟位置的一个大切口处,整个装置在不到 12.5 分钟的时间内完成一个完整的旋转。

圆顶蓝宝石水晶镜面为组件在其所有三个轴上自由旋转提供了空间,而表壳侧面的另一个开口进一步揭示了其内部运作。整个组件重 1.5 克,由 100 多个部件组成——这一切都允许摆轮在返回到其出发位置之前占据 3,750 个不同的位置。最里面的笼子每 30 秒旋转一次,第二个笼子每 2.5 分钟旋转一次,最外面的笼子每 12.5 分钟旋转一次。结果是一个陀飞轮,其三个旋转轴都很容易欣赏,30秒的旋转产生凉爽、加速的效果,第二个旋转最里面的笼子,就像你在篝火上烤一样,第三个一个增加了额外的游戏。

要查看它的运行情况,请单击上图:您会看到 Aaron 拿着 Bexei Primus 三轴组件并“驱动它”,就好像它安装在机芯中一样。当他向最外面的笼子内的驱动轮施加压力时,您会看到两个内部笼子旋转——第三轴将是由那个大而扁平的金色轮子驱动的轴,在这种情况下,它当然是静止的。
构思、制作、组装和“平衡”(即,为准确计时而进行调节)这样的“机器中的机器”是一项艰巨的挑战——这也解释了为什么 Aaron 花了整整两年的时间才致力于开发并对其进行测试。不过,结果确实不言自明:尽管近年来,我们看到 MB&F、Greubel Forsey 和许多其他品牌推出了更新、更大胆的机芯设计,突出了手表的调速机构,但 Bexei Primus 仍然非常在表盘和表壳背面都展示了惊人的膨胀陀飞轮组件。
从上方固定在一个制作精美的拱形上,里面有一颗钻石尾石(向传统制表致敬,一些制造商在摆轮上方以最优质的口径使用钻石尾石),从下方,5 -辐条桥;在机芯的 40 小时动力储存期间,陀飞轮仍然非常充分地暴露在外,它自由地滴答作响和旋转。
Bexei Primus 的独特之处在于,由于其专利设计,它仅在所有三个轴上使用宝石轴承,而其他三轴陀飞轮也在其构造中使用滚珠轴承。

从美学上讲,机芯与表壳的设计相得益彰,其特点是笔直的侧面和圆润的边缘——机芯的弧形夹板和外露的大轮子都让这款机芯的野兽在视觉上非常容易。手工斜切和抛光的边缘、珠宝周围抛光的黄金套筒、微妙的日内瓦条纹或充满黄金的手工雕刻等细节只有在仔细观察后才会变得清晰。有关手工加工质量的更详细讨论,请查看我们的运动动手文章,我们在这里仔细检查他的 Bexei Dignitas 运动。
将我们的视线从以美妙流畅的运动滴答作响的陀飞轮移开并非易事,但一旦我们设法做到这一点,我们就会看到调节器布局——巧妙地利用了表盘上的剩余空间。从左上角开始,顺时针方向的读数分别是运行的秒、分、小时和动力储存。表盘是手工雕刻的,与他的作品一样,未来的主人可以定义或选择独特的图案。
Bexei Primus 的表壳、表冠和表扣可以是铂金或任何颜色的黄金——在这里看到的是 18k 白金——再次由 Aaron 完全手工完成,他用粗模(红金表扣显示模具到达的状态)。一个特别酷的细节是表冠上的霜饰面以及表壳右侧凹槽中超锋利的字母之间 – 因为粗糙的“磨砂”表面与斜边和抛光表面相遇,这确保了足够的即使您最终离开表盘或机芯侧面,也能吸引眼球。
Bexei Primus 在我约 6.75 英寸的手腕上穿得很大,主要是因为拉长的表耳——我觉得这不是完全必要的,而且 Dignitas 的更短、更弯曲的表耳可能看起来会更好(幸好我毫无疑问,亚伦会设法将这两种设计巧妙地混合在一起)。
Bexei Primus 三轴陀飞轮看起来绝对令人惊叹,因为它融合了传统设计元素和复杂功能,在纯粹的美感方面让大多数其他人感到羞耻——从技术上讲,与我能想到的任何其他产品一样令人印象深刻,当然在操作中观看最有趣。我觉得我可以发现自己凝视着它整整四十个小时的动力储存——我只需要在那之后不要忘记上弦!
Bexei Primus 三轴陀飞轮的价格约为 265,000 美元,