朗格推出首款120M防水钢质运动腕表-复刻表

经过数日在社交媒体上的战略调侃，朗格今天发布了其首款与 A. Lange & Söhne Odysseus 合作的精钢豪华运动腕表。在这个利润丰厚且人口同样多的细分市场中分一杯羹本身并不是什么新闻——但事实上，我们正在谈论的是朗格，这个以前从未批量生产过钢表的品牌，让事情变得相当激动。一点点。再加上与公司既定设计 DNA 的明显背离，突然间有很多东西可以吸收。让我们看看朗格的高端制表方式在专注于打造奢华运动手表时有什么好处。

朗格的第一次

品牌相关的事项、外观和技术规格都在我们的盘子上，所以让我们按顺序进行吧。一款全钢系列生产的 A. Lange & Söhne 手表对于该品牌的粉丝来说是一笔大买卖。由于只有少数独特的零件偏差，这家撒克逊制造商严格遵守其自行规定的仅生产贵金属手表的规则，即 18k 金和 950 铂金，可以理解的是，这排除了运动手表的前景.

朗格仅生产贵金属手表已有 25 年之久，推出一款将“量产”的全钢手表是一个重大转折。我想到的第一个类比是 911 从风冷到水冷。一些粉丝喜欢它，其他人则在他们的市中心举行火炬集会（仅仅是因为尚未发明互联网论坛）。值得注意的是，随着 A. Lange & Söhne Odysseus 的推出，同时发生了两件事：它是第一款朗格钢制腕表，也是第一款运动型朗格腕表——两者合二为一。不适合胆小的人，这是肯定的！

这会让一些经验丰富的收藏家和该品牌的粉丝感到不安吗？也许。不，从头开始，我会说：当然。任何事情都会让人在某个地方生气，那么为什么突然推出全钢运动型朗格会是个例外呢？

就个人而言，我要补充一点，至少从官方图片来看，奥德修斯（及其比例，尤其是风格元素的选择）对我来说还没有形成一个连贯的整体——但更多的是在下面的外观章节中。

考虑到这一点，我认为 A. Lange & Söhne 扩大其产品组合绝不是一件坏事。朗格及其宿敌格拉苏蒂原创是两个超级专注的品牌，塑造了撒克逊制表业的全球形象和认知度——而朗格现在拥有一款腕表，其设计应该能够与更广泛的受众对话，只会增加非瑞士豪华手表的多样性。在我的书中，这总是一件好事。

A. Lange & Söhne Odysseus 的外观与设计

我的第一个想法是，“谢天谢地，这不是朗格 1！” 当我得知钢制、防水、“运动型”朗格正在酝酿中时，我脑海中燃起的第一个希望（和担忧）的火花被迫在眉睫的无聊、奇怪的反流威胁以及随之而来的毁灭所点燃心爱的，在这一点上，基本上是完美的设计，那就是朗格 1。

A. Lange & Söhne Odysseus 的不锈钢表壳可能会以最初备受争议的包装形式载入史册，宽 40.5 毫米，厚 11.1 毫米，防水性能高达 12 巴，大致相当于到 120 米。在现实世界的制表术语中，10 巴是适当防水开始的地方，结合了旋入式表冠和适当密封的按钮（如果有的话）。当具有明确定义的舒适区和既定 DNA 的品牌开始放弃上述安全界限时，这总是很有趣。它有什么好玩的？他们有意识地和潜意识地将他们的核心代码应用于这些全新的创作。

这也是导致竞争保守的手表观众在第一眼看到时拒绝接受新手表的相同技术。

以奥德修斯为例。朗格创造了一款名为 L155.1 Datomatic 的新机芯。新机芯具有两个独立的指示，一个用于日期的双盘和一个用于星期的单盘。这两种指示都可以通过两个推动器进行调整——推动器需要适当的防水来支持 12 巴的额定值。与在表冠周围增加难看的旋入式按钮相反，朗格在 2 点钟和 4 点钟位置将这些按钮嵌入到表冠护罩中。他们希望保持干净、通畅的外观，这在这个古怪的设计元素中展现出来。这是一款运动手表，更像是“形式跟随功能”的东西可能就足够了。但是不，他们加倍努力使运动型手表看起来更流线型。

朗格试图从其首款运动腕表中脱颖而出的另一个明显证明是表盘，尤其是颜色的选择。蓝色是制表业的新黑色。因此，它变成了一种陈旧、单调的颜色，所有的新鲜感和高贵都被完全耗尽了。不是朗格，而是每个人，累积起来。如果你喜欢蓝色，那很好——但在手表设计中，它不再有太多刺激或新奇感。一方面，我希望看到一种更大胆的发射颜色，比如清脆的白色（蓝色圆盘上的白色保留一些对比）、酒红色或一些户外绿色——或者至少一个不同颜色的表盘中心，也许. 但无论品牌、系列或新参考的类型、风格、细分市场和目标受众如何，蓝色一直是历峰集团每个品牌的首选颜色。

不过，易读性非常好。有趣的是，典型的柳叶刀形指针在这种设计中比在更加内敛和经典的朗格手表上更加突出。应用的 18k 白金时标以及主指针均采用夜光材料——这对于朗格手表来说是一种罕见但并非全新的事物。

我已经提到了格拉苏蒂的两大制表巨头，他们都已经确立了自己作为一些精美绝伦的表壳的创造者的地位。真正精美的斜切和抛光表壳轮廓和表耳是其魅力的重要组成部分，A. Lange & Söhne Odysseus 现在为这一成功组合增添了全钢表链。它采用了以劳力士 Jubilee 手链闻名并与之相关的五连杆设计，更宽、更阳刚、更明确——当然也更复杂的装饰。从图片来看，我已经可以尊重构成奥德修斯手镯的每个单独链节的斜切和装饰的工作量——所以我不是立即对它说“不”，而是想要先检查一下并戴上它。

钢制表链通过安全展开式带扣固定在手腕上，带扣包括精密调节机构，无需将手表从手腕上取下即可操作。只需按下表扣中央的浮雕朗格标志，表链最多可调节7mm。无论如何，这不是革命性的，而是一个该死的功能，应该成为当今每个豪华运动手表手链的一部分。

花更多的时间来看看新的 A. Lange & Söhne Odysseus，我意识到它有一点Zeitwerk的外观，双窗在 3 点和 9 点钟位置如此整齐地定位。不知何故，朗格奥德修斯的表耳下垂，薄而完美的圆形表圈和坚固的表盘，也有一种卡地亚机芯的感觉（如果有人想记住卡地亚这个或多或少停产的钢制豪华手表，姐妹历峰集团旗下的朗格公司）。

A. Lange & Söhne Odysseus 内部的 Datomatic 技术

在 A. Lange & Söhne Odysseus 中，3 点钟位置的经典朗格“大日历”视窗与 9 点钟位置的星期显示相得益彰，尺寸完全相同。正如品牌所预料的那样，表盘下方有许多巧妙的制表动作，以确保这两个显示在正确的时间以正确的方式切换。星期显示由 24 小时轮控制，毫不奇怪，该轮与机芯的时轮相连（每 12 小时旋转一次）。朗格在这些显示器上似乎没有任何消息在一天结束时会立即发生变化——来自 Zeitwerk 的创造者，它每分钟都会发生一次瞬时变化，我认为我们仍然可以期待这些显示器在午夜的瞬间进步。

凭借全新的 L155.1 Datomatic 机芯，我们期待 50 小时的动力储存与更现代、更稳定的 4 赫兹工作频率相结合，这在朗格尚属首创。同样具有计时稳定性的还有一个新设计的、比平常更大的平衡轮，该平衡轮由四个“平衡”螺钉调节，其头部与轮外边缘齐平，以最大限度地减少空气摩擦。摆轮不是通过传统的摆轮夹板（单端“桥”）固定在适当的位置，而是通过一个适当的桥板在平衡轮上拱起并且不仅在一端像旋塞一样被拧紧，而且在两端. 该组件是手工雕刻的，这是萨克森制造的高端豪华手表的标准。

黑色镀铑自动上链摆陀的外缘包含一条薄薄的铂金带，以增加重量和转动惯量。L155.1 Datomatic 机芯包含多达 312 个组件、31 颗宝石和 1 颗螺纹黄金套筒——这对于典型的德国制表珠宝来说是很大的空间。据称，这款机芯的厚度为 6.2 毫米，宽 32.9 毫米，实际上比实际尺寸更大。更宽的底盖视图揭示了传动系和擒纵机构的更紧密排列，正是通过剪裁整齐的底板和更大的自动上链转子的组合，它可以很好地填满 40.5 毫米的表壳。这是一种非常优雅的方式，可以为原本更紧凑的机芯架构获得一些额外的周长和存在感——比宽后挡板和窄蓝宝石底盖更受欢迎。