IWC 万国表推出限量版 IWC 工程师计时码表运动版“梅赛德斯-AMG 50 周年”腕表，以纪念梅赛德斯-奔驰高性能汽车品牌 AMG 成立 50 周年。这款手表将限量发行 250 块，并且仅比标准的工程师计时码表 Sport 高出一小部分。

在表盘下方，这款腕表与常规生产的 IWC 工程师计时运动腕表或葡萄牙计时腕表使用相同的机芯，即自产Calibre 89361。配备 68 小时动力储存的自动计时码表，该机芯提供飞返功能，该功能非常适合赛车运动主题，因为它用于计时连续的时间间隔，例如比赛圈数。它还在 12 点钟位置设有独特的小时和分钟累加器（我们在上面的链接文章中讨论过），旨在使计时码表读数更加直观。

当您查看表背时，这款 IWC 工程师计时码表运动版“梅赛德斯-AMG 50 周年”与其他配备口径 89361 的手表之间的一个区别是显而易见的。与 1955 年的原始工程师一样，IWC 梅赛德斯-AMG 工程师计时码表运动版配备了软铁保持架，有助于使手表防磁，但 IWC 并未提供具体数据它实际上是防磁的。为了与赛车运动和特别是 AMG 主题保持一致，软铁笼的背面以径向形式钻有孔，使其看起来像制动盘。此外，笼子的背面刻有“致敬一人一机”的字样。这是因为 AMG 生产的每台发动机都是由一名 AMG 机械师从零开始组装的。就个人而言，我很难看到在软铁笼中雕刻和钻孔的好处，并且认为带有类似雕刻的坚固底盖就足够了。然而，AMG 的主题是响亮而清晰的。

表盘镀银，带有零到六十风格的时标，这是众多以赛车运动为灵感的设计变化之一。关于这一点，IWC 万国表表示，红色、白色和无烟煤色的配色方案旨在反映世界各地赛道上的配色方案，即红色和白色代表路缘，无烟煤色代表沥青。所有与计时功能相关的指针均为红色，而专门用于报时的指针则为黑色。表盘由位于 3 点钟位置的日期窗口和赛车运动主题的最后一笔完成，边缘的测速计刻度——虽然在当今时代并不是特别有用，但在这样一个时代绝对是意料之中的手表。

所有这些都装在一个 44 毫米的钛金属表壳中，防水深度为 120 米，带有旋入式表冠和矩形按钮。厚度为 15.9 毫米，采用 5 级钛金属，具有不锈钢外观，您会认为这是一款厚重的手表。然而，钛的主要优点之一是它是一种非常轻而坚固的金属。虽然钛合金的使用并非此限量版所独有，但它绝对符合高性能赛车运动的理念，在这种运动中，轻质、坚固的材料备受推崇。表壳侧面经过拉丝处理，前后边框经过抛光处理，表冠护罩和按钮经过抛光处理。表背的表圈刻有“Edition 50th Anniversary of Mercedes-AMG”和“One out of 250”字样。

IWC 万国表与梅赛德斯-AMG 的合作关系可追溯到 2004 年，并已推出多个限量版，其中一些采用碳化硼等独特表壳材料。这款手表代表了这种持续关系的另一个里程碑。考虑到这种合作关系，五辆特别版梅赛德斯-AMG GT3“50 版”汽车的车主还将获得限量版 IWC 工程师计时码表运动版。与腕表一样，这款车也是为庆祝50周年特别设计推出的。

我提到过这个版本比非限量版的溢价低得惊人。特别版手表的价格通常比其标准兄弟姐妹高得多，很多时候没有其他原因，只是因为它被标记为特别版并且可能具有不同的表盘颜色 – 以及一些所谓的“排他性”。这对于手表收藏家来说可能非常令人沮丧。IWC 工程师计时运动版“梅赛德斯-AMG 50 周年”仅比标准工程师计时运动版贵 800 美元。这使得它对欣赏工程师系列但想要与常规产品不同且不常见的东西的收藏家更具吸引力——在我们看到“限量版”运行 2,012 或 6,000 件的一年中，250 件让人感觉确实更“罕见”。$11,800.